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PING G30 SF Tec Driver
Aktuelle Angebote für PING G30 SF Tec Driver
<p>Der PING G30 SF Tec Driver fokussiert sich gegenüber dem G30 Driver auf noch mehr Tempo.</p>
Für wen ist dieses Produkt geeignet?
Community Bewertung
105. Platz in der Kategorie Driver
443. Platz im Overall-Ranking
In 17 Community-Bags angegeben
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Vorstellung: PING G30 SF Tec Driver
PING G30 SF Tec Driver
Durch die Fokussierung auf Tempo ohne Einbußen bei der Leistung heben sich die neuen G30 Driver klar von der Konkurrenz ab. Um eine höhere Schlägerkopf- und Ballgeschwindigkeit für längere Drives zu gewährleisten, wurden Turbulatoren in die Krone des 460 cc Schlägerkopfes integriert. In Windkanaltests wurden der geringere Luftwiderstand und ein effizienterer Luftstrom nachgewiesen. Darüber hinaus ermöglicht die durch die Turbulatoren erzeugte höhere Geschwindigkeit einen messbaren Weitengewinn bei Golfern jeder Spielstärke. Vor allem überzeugen die Driver beim Ansprechen des Balls und unterstützen die optimale Ausrichtung für inspirierende Abschläge.
Von allen PING-Modellen weist der G30 Driver den tiefsten und am weitesten nach hinten verlagerten Schwerpunkt auf. Dadurch sind optimale Abschlagsbedingungen und sogar ein höheres Trägheitsmoment in beiden Achsen für extrem hohe Fehlertoleranz und maximalen Energietransfer gegeben. Die neue hochfeste und gleichzeitig leichte Schlagfläche aus T9S-Titanium ist dünner, effektiver und optimiert die Ablenkung von der Schlagfläche für höhere Ballgeschwindigkeiten und längere Drives. Ein weiterer Pluspunkt des TFC 419D ist der Schaft mit hohem Schwerpunkt. Der Schwerpunkt liegt näher am Griffende und ermöglicht einen schwereren Schlägerkopf, wodurch das Trägheitsmoment erhöht wird und ein extrem tiefer Schwerpunkt entsteht. Das Ergebnis: Mehr Energie, Momentum und Massenträgheit für größere, präzise Weiten.
Hosel-Technologie für besseren Ballflug
Das verstellbare Hosel hat dieselbe Masse und denselben Außendurchmesser wie alle unsere festen Hosel und bietet somit die Vorteile der Verstellbarkeit ohne Einbußen bei der Leistung. Unsere Trajectory Tuning+ Technologie ermöglicht die Optimierung des Ballflugs durch Erhöhung oder Verringerung des Lofts um jeweils 0,6° oder 1° und bietet somit maximale, kontrollierte Weite.
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