(Foto: Cobra)
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<p>Im Zuge der großen Veröffentlichung der F8-Serie kommen auch diverse Hybride auf den Markt. Vom One-Length Hybrid bis zu einer Version für die Damen ist alles dabei.</p>
14. Platz in der Kategorie Hybrids
168. Platz im Overall-Ranking
In 41 Community-Bags angegeben
User mit einem durchschnittlichen Handicap von -21.1 spielen dieses Produkt
Zu der Familie der Cobra King F8-Hybride gehören eine Damenversion des F8-Hybrides, eine Standard-Version und ein Hybrid, dass dem One-Length-Eisensatz angepasst wird und den Namen Cobra King F8 One-Length Hybrid trägt.
Ein Hybrid, das an den Eisensatz angepasst wurde, kommt nun auf den Markt. Cobra fokussiert sich auch im Amateur-Bereich auf die One-Length-Technologie, die Markenbotschafter Bryson DeChambeau auf Tour-Niveau vorlebt. Die Länge des Schaftes wird an das Eisen 7 angeglichen und auch Schwunggewicht und Lie-Winkel bleiben gleich.
Um weitere Anpassungen an den Eisensatz vorzunehmen, hat man das Gewicht dieses Hybrides mit einem zusätzlichem internen Gewicht erhöht. Dadurch gerät auch der Schwerpunkt nach unten, sodass eine noch höhere Flugkurve das Resultat sein soll.
Das Cobra King F8 Hybdrid gibt es für Rechts- und Linkshänder in den Versionen Hybrid #2 (17°), Hybrid #3 (19°), Hybrid #4 (22°) und Hybrid #5 (25°).
Die One-Length-Variante gibt es ausschließlich für Rechtshänder als Dreier- (19°), Vierer- (22°) und Fünfer- (25°) Hybrid.
Bei der Damenversion können sowohl Links- als auch Rechtshänderinnen sich zwischen den Optionen Hybrid #4 (22°), Hybrid #5 (25°), Hybrid #6 (28°) und Hybrid #7 (31°) entscheiden.
Alle drei Modelle kommen ab dem ersten Februar 2018 in den Handel und werden 219,00 Euro kosten.
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