Topp geeignet für Mannschaftsfahrten.

Immer wieder mal sieht man einen weißen Pfau

Ein toller Platz, der sich wunderbar in die vorhandene Landschaft einfügt und das Golfspielen zum einem wirklichem Erlebnis macht.

Öfter mal mit einem Eisen abschlagen und den Ball sicher ins Spiel bringen. Durch die harten Fairways laufen die Bälle sowieso und man nimmt das fast hüfthohe Rough aus dem Spiel.

Am besten das Rough meiden. Man findet kaum einen Ball wieder.

Die ersten 9-Löcher liegen innerhalb der Düsseldorfer Rennbahn und sind auf Grund der Anlage der Bahnen und der natürlichen Hindernisse (Hecken und Sträucher) sowie einiger Wasserhindernisse nicht wirklich leicht zu spielen. Im Trunier und wahrscheinlich im Alltag auch staut es sich erheblich an den Abschlägen, da sich auf Grund von Misshits und mangelder Platzkenntnis das Suchen des Balls und ein zügiges Spiel irgendwie nicht zusammen passen. 3 Stunden für die ersten 9 Bahnen sprechen da ja wohl Bände. Die zweiten 9 Bahnen sind von der Charakteristik völlig verschieden. Hügelig bis bergig, ständige Hanglagen und blindes Spiel heben die spielerischen Herausforderungen auf ein neues Niveau. Dieser Teil des Platzes ist wirklich toll. Meine Empfehlung lautet daher an Turnierspieler: unbedingt diesen Platz vorspielen!

Typischer münsterländer Golfcourse, mal offen und mal vom Baumbestand geprägt.

Der Platz wird in diser Saison umgebaut, so dass nicht alle Bahnen zur Verfügung sehen.

Die ersten 9 Bahnen sind schöner und anspruchsvoller. Am Ende steht ein Abschlag mit dem Pitching Wedge auf der Bahn 9.

Falls ein Schlag ins Rough geht, sollte man gleich einen provisorischen Ball schlagen. Das Rough steht oft so hoch, dass nahezu keine Chance besteht da rauszukommen.

Die Bahn 4 ist eine echte Herausforderung. Ein flacher Punch könnte eine gelungene Lösung für den Abschlag vom Tee sein ;)

Taktisches Spiel ist immer empfehlenswert - also lieber mal den Driver stecken lassen (z.B. Bahn 2)

Auf diesem Platz ist eine überaus gute Kondition durchaus von Vorteil. Andernfalls kann man sich mit einem E-Trolley oder einem Cart behelfen ;)

Die Eigenheiten des Platzes (stark abfallende Fairways, trotz guter Schläge schwierige Lagen) erschließen sich erst bei mehrfachen Spielen des Platzes. Den Driver würde ich beim nächsten Mal wirklich stecken lassen. Ein sicheres Eisenspiel ist genauso von Vorteil, wie eine gute Kondition, da das Gelände schon ziemlich hügelig ist.

Die Grüns sind erstklassig und ziemlich schnell. Ein Zwei-Putt ist daher keine Schande und durchaus auch mal ein Grund zur Freude ;)

Beim Abschlag an der Bahn 10 doch lieber ein Eisen mehr nehmen (das Wasser ist für Bälle sonst sehr anziehend)

Ein sicheres Eisenspiel ist von Vorteil und die Schläge aus dem Rough sollte man auch beherrschen ;)